Yamaha e Honda esqueceram segmento Custom.

Pessoal,
afirmando o que nós já sabemos, vejam o ranking de vendas de motos zero de Janeiro/14.

Apesar da Mid estar na liderança, Yamaha e Honda têm apenas um representante na lista, enquanto a HD tem 8.
Em breve veremos a HD com as 10 Customs zero mais vendidas...é uma pena....não que eu não goste da HD, mas a linha Star tem muita moto boa lá fora.....


Fonte: Revista Duas Rodas.

Se quiserem ver as outras categorias, segue o link : http://www.revistaduasrodas.com.br/site/rankingdevendas

É AS JAPAS NÃO QUEREM INVESTIR NO BRASIL NO SETOR DE CUSTOM, A BOA FATIA AINDA PRA ELES SÃO AS 125/150CC

porque no setor automobilistico as montadoras inundam o mercado de modelos importados, e nas motos não acontece o mesmo?

Nishida escreveu:porque no setor automobilistico as montadoras inundam o mercado de modelos importados, e nas motos não acontece o mesmo?

Provavelmente pelos custos de importação.....os carros ficam bem mais caros, mas motos devem ficar 5x ou 6x mais caras que o custo de venda no país de origem.....

Aqui no Brasil é uma vergonha!!!La fora se compra uma moto custom por menos da metade do preço daqui, se vc for ver bem, aqui no Brasil tem muita gente que gosta de andar de moto(sentido motociclismo, não motoqueiro) mas não tem condições de comprar uma custom!!!dai oq acontece!Vai o josé da vida que sonha em adiquirir uma custom, mas só pode comprar uma CG125cc, uma por dinheiro e outra por causa do preço absurdo da gasolina!!!Dai as montadoras não vendem msm!!!Só vendem 125cc, pois é a unica coisa que se pode vender aqui e ganhar um lucro!!Se for falar a verdade, que doa, mas a culpa de tudo isso é de nós mesmos!!!Aceitamos tudo que o governo faz!!Se o Governo começar a cobrar o KILO da nossas fezes, NÓS pagamos!!!!Por isso que o Brasil ta cada vez mais e mais deste jeito!!!Tome sua cerveja e pule carnaval, e finja que nada acontece!!!!Melhor!!!!Tome sua cerveja, pule carnaval e depois vá embora de CG 125cc Ano 98, pq uma zero ta muito cara pra comprar!!!kkkkkkkk!!!Fazer oq?

Custom é um segmento que tem crescido e muito aqui no Brasil.

Brasileiro ta rico! várias HD`s das grandonas na frente da Sportster 883? caracas........os tempos mudaram!

Apesar de ter HD eu gosto muito das Japas, mas as opções são poucas mesmo!

Gosto da Vulcan 900 laranja, mas e pra encontrar as peças desse trem?

A Marauder 800 2013 ficou animal também...mas custa mais de 30 pilas!

Deve ter algum motivo em comum para as japas não quererem investir no segmento por aqui.
Quem daqui costuma ir na ABC Moto Aventura, em São Bernardo do Campo/ABC, sábado agora apareceu uma Royal Star.

Até Cafe Racer se vê por aqui.
Ou seja, do meu ponto de vista, realmente tem mercado para as customs.

Estou achando estranha essa lista, a venda de Boulevard 800 é bem grande e não figura entra as 10 mais??

Com relação aos preços praticados aqui no Brasil, colocamos a culpa sempre no governo, com razão, mas os empresários brasileiros e as fábricas também levam culpa nessa filadaputágem.
Brasileiro paga caro na moto mesmo e por que quer pagar. Os caras aproveitam isso e carcam no preço!!
A Harley está querendo entrar pesado no mercado brasileiro, mesmo sendo uma marca cara. A prova disso está no preço deles. Minha moto custou cerca de 10 mil a mais que nos gringos. Lá ela custa cerca de 2/3 do valor daqui. É caro? É! Mas se vc considerar que as demais cobram 2x ou até mesmo 3x mais!!!

Cara, vejo muita M800 seminova (modelo antigo, e mais bonito) na rua, mas modelo novo zero, vi pouquíssimas....bem menos que mid zero e shadow zero....HDs, cada dia que passa vejo mais Fat Boy, 883 Iron, V-rod......a galera tá comprando muita HD, aí é o que alguém já falou por aqui a um tempo atrás....não lembro quem foi mas em resumo é o seguinte....o pessoal compra HD zero, roda bem pouquinho, e depois vende prá nós uma moto quase zerada pela metade do preço.....tô gostando........

Isso em Brasília é oq mais tem, até comentei com o Dum q la pra comprar moto é muito bom.

Roberto Maia escreveu:Cara, vejo muita M800 seminova (modelo antigo, e mais bonito) na rua, mas modelo novo zero, vi pouquíssimas....bem menos que mid zero e shadow zero....HDs, cada dia que passa vejo mais Fat Boy, 883 Iron, V-rod......a galera tá comprando muita HD, aí é o que alguém já falou por aqui a um tempo atrás....não lembro quem foi mas em resumo é o seguinte....o pessoal compra HD zero, roda bem pouquinho, e depois vende prá nós uma moto quase zerada pela metade do preço.....tô gostando........

Excelente percepção!
O legal é o "giro" que outras marcas fazem; um cara - assim como foi comigo - consegue entrar no mundo das customs com uma Drag Star, por exemplo. Ou seja, elas sempre vão estar disponíveis, mesmo sobre a presença massiva das gigantes.

Falando em honda que tal essa café


Tem outras fotos no site cafe rockers