Rele de partida

O rele de partida da minha drag pifou,ligei na yamaha custo de 180 pilas
como não tinha em estoque ia demorar em torno 15 a 30 dias,,
Antes de encomendar fui atras de um quebra galho...
encontrei o da YBR igualzinho sem precisar fazer nenhuma adaptação
so tirei o estragado e coloquei o ybr...custo de 25 pilas
fica aí a dica se alguem precisar,,

boa dica!!!

Valeu Paulo, o cara que fez a moda do SS no Dragstaronline!

Salve salve paulo, beleza?

Brother, muito boa dica, anotado !!! Além de abrir uma oportunidade maior de encontrarmos o relé, a diferença de preço
é enorme!!!

grande abraço

valeu irmão pela dica valiosa...

Paulo, confirmado!
O rele da minha motoca pifou, fui na yamaha: R$ 300,00
Aí a convesar:
Bart: mas esse rele não é igual ao da ybr?
resposta: é sim! o de um serve na outra.
Bart: e quanto é o da ybr?
resposta: 150?
Bart: puta merda, achei q vc ia me dizer uns 30,00. valeu!
resposta: valeu!

Fui dar uma volta e encontrei o rele da ybr na moto peça por 45,00.
Só precisa fazer duas coisas:

1. substituir a borrachinha que prende o rele, que são diferentes, mas é só tirar de um e por no outro.
2. trocar os fusiveis. que da ybz são menores.

daí é só ligar a moto....

ah, e uma dica especial:

cuidado ao prender o parafuso do lado positivo da bateria, é melhor soltar o cabo da bateria ou ter muito cuidado.
razão: se a chave estive na porca e encostar no escapamento......

.... na melhor das hipóteses vc terá um "ponto de solda" no escape.

Valeu, Bart!

Doutor Bart no horário comercial, e baita "mechânico" nas horas vagas. E dos bons! kkkk

Grande abraço camarada!

Senhores, vou reviver o tópico pq tô com o mesmo problema.
Fui ligar a moto hoje e fiquei na mão. Faz um barlho "treee", parece o rele.
A dúvida é: onde ele fica? Quero trocar sem ter que levar no mecânico...

Opa, acabei de achar no manual

Nelo as vezes bateria fraca faz um barulho semelhante, olha se a carga esta boa antes de trocar a peça.

abs

Então, acho que não é. Toda a parte elétrica tá funcionando legal, até o farol auxiliar tá bem forte.
Não cheguei a medir com um voltimetro pq eu tava com pressa, hoje a noite eu testo.

NELO... SÓ TENHA MUITO CUIDADO COM UMA COISA:

Bart escreveu:
ah, e uma dica especial:

cuidado ao prender o parafuso do lado positivo da bateria, é melhor soltar o cabo da bateria ou ter muito cuidado.
razão: se a chave estive na porca e encostar no escapamento......

.... na melhor das hipóteses vc terá um "ponto de solda" no escape.

o rele fica do lado da bateria, perto da saida do escape.

Usei o da ybr, custou 35 pilas. (custava 40, depois de algum chorinho foi pra 35)
Funcionou que é uma beleza

Obrigado, Paulo e Bart, pelo post

Obrigado nada Nelo, a diferença vc paga em birita..hehehehe

easheuah com certeza, aprendi a chorar preço com vc

chorar nao, negociar,,,hehehehe

Comprei minha DRAG 2008 vermelha em Dezembro/2010. De vez em quando dá esse problema: o rele faz aquele barulho "trrrreeeee" e a moto não pega porque a bateria tá sem carga. Troquei a bateria por uma nova e o problema continua. O mecânico diz que o retificador tá carregando.
Pelo menos, uma vez por mês tenho que dar uma carga na bateria porque ela fica fraca. Até comprei um carregador doméstico.
Já fiquei na mão em plena avenida.

Já aconteceu com algum de vocês ? Será que trocando o rele isso pára ???
Obrigado amigos !

Fernando Theodoro
Santos-SP

Fjtheo escreveu:Comprei minha DRAG 2008 vermelha em Dezembro/2010. De vez em quando dá esse problema: o rele faz aquele barulho "trrrreeeee" e a moto não pega porque a bateria tá sem carga. Troquei a bateria por uma nova e o problema continua. O mecânico diz que o retificador tá carregando.
Pelo menos, uma vez por mês tenho que dar uma carga na bateria porque ela fica fraca. Até comprei um carregador doméstico.
Já fiquei na mão em plena avenida.

Já aconteceu com algum de vocês ? Será que trocando o rele isso pára ???
Obrigado amigos !

Fernando Theodoro
Santos-SP

minha ds começou com essa agora e tbm não sei oque é, vc conseguiu resolver seu problema? como?

Isso aí tá parecendo problema de estator.

Véio a minha Viraguinho tava assim tb.

Primeiro troquei a bateria, mas continuou o problema
Segundo, troquei o retificador que deu problema, mas o problema continuou

Por fim, fiz uma revisão geral na elétrica e, resolveu o problema Era fuga de energia (fio descapado) que gerou inclusive a perda de uma bateria e do retificador.

Sugiro que faça uma revisão geral na elétrica (+/- R$ 150,00 em Santana), antes de qualquer outro procedimento que necessite de maiores gastos.

Obs.: Esta revisão inclui a medição dos níveis de carga e tensão da moto, indicando inclusive se há problemas no estator, retificador, bateria, etc...

Bom dia amigos, so confirmando, acabo de trocar o rele de partida e usei da YBR tambem, ficou otimo, pegou de primeira, so me restou uma duvida, a numeração que tem na peça original é MS5F-441 (12V 5Z7) 5YT, e o da YBR é MS5F 771, a duvida é o 771 e o 441 que dizer o que???
Abraço a todos.
Clarkxr

CLARKXR escreveu:Bom dia amigos, so confirmando, acabo de trocar o rele de partida e usei da YBR tambem, ficou otimo, pegou de primeira, so me restou uma duvida, a numeração que tem na peça original é MS5F-441 (12V 5Z7) 5YT, e o da YBR é MS5F 771, a duvida é o 771 e o 441 que dizer o que???
Abraço a todos.
Clarkxr

Alguem consegue nos ajudar??
Minha DS deu pau ontem e não ligava nem com reza brava.

Liguei em uma moto peças e me passaram o valor de R$ 37,00 o da YBR. Mas como fica essas especificações? Tem problema ou posso trocar de boa?

CLARKXR escreveu:Bom dia amigos, so confirmando, acabo de trocar o rele de partida e usei da YBR tambem, ficou otimo, pegou de primeira, so me restou uma duvida, a numeração que tem na peça original é MS5F-441 (12V 5Z7) 5YT, e o da YBR é MS5F 771, a duvida é o 771 e o 441 que dizer o que???
Abraço a todos.
Clarkxr

Alguem consegue nos ajudar??
Minha DS deu pau ontem e não ligava nem com reza brava.

Liguei em uma moto peças e me passaram o valor de R$ 37,00 o da YBR. Mas como fica essas especificações? Tem problema ou posso trocar de boa?

Pode trocar de boa. O meu tá funcionando há quase 1 ano...

Nelo escreveu:Pode trocar de boa. O meu tá funcionando há quase 1 ano...

Blz.
Valeu Nelo.

Consultei a respeito do uso do rele de partida da YBR e me foi esclarecido que trabalha com amperagem direfente das Drag Stars.

Acabei comprando um original e no meu caso descobri que meu problema de partida não era nele, o que me faz dispor da peça para quem precisar.