Customizações - Qual o limite?

MACEDO


TEM LOUCO PRA TUDOS OS GOSTOS.


ABRAÇO EDSON.

Macedo escreveu:Camaradas, beleza?
Nosso amigo Kaiser levantou uma boa discussão: Até onde as customizações passam a ser mal gosto?

Vejam o exemplo abaixo de uma Fazer que esteve no aniversário dos Dragueiros de Ribeirão.

Era preta fosca, com guidão seca suvaco também preto (instalado perpendicular ao tanque) e uns belos tubos na lateral que ninguem entendeu para que serviam.

O que vcs acham?

Pelo estilo do companheiro de estrada, o mesmo deve ficar na área de camping, portanto pelo tamanho dos tubos acredito que seja para carregar as varetas da barraca e a própria lona da barraca.

Macedo escreveu:Ae Camaradas, beleza?

Dando continuidade a novela " customização não tem limites!!! " segue mais uma contribuição do camarada Kaiser-Dragueiros SP.

e ae, o que acham?

Sou da opinião de que cada um tem o seu gosto, o limite deve ser o da segurança e o do gosto do motociclista.
O que importa realmente é quem está em cima da moto, o caráter do camarada, o quão ele se sente feliz na estrada...
E como disseram antes: os manos das motos monstros muitas vezes rodam bem mais do que alguns caras que vão aos encontros com suas motos caríssimas, mas carregadas em caminhonetes, só para ter o gosto de chegar lá e ficar acelerando e estourando motor.
Cada um com seu gosto!!!

Olhem esse camarada de Maringá...sempre o vejo pelos encontros da região...é figura carimbada!!!








Olha a reportagem...

https://www.youtube.com/watch?v=GBTlcUvotwE

Fiquei com preguiça de ler desde o começo, mas vou contribuir com algumas imagens...
Moderador, se não tiver a ver com o tópico fique a vontade para excluir, ok?









Querem mais?

como se pode ver... não há limites para customização. pelo menos na cabeça de algumas pessoas.

Cara, essa Falcon aí tá muito doida.... Parece que o acabamento foi feito com aquela massinha plástica ou com algo inflável... sei lá.
Pra mim essa falcon ganha no quesito esquisitisse....
Eu sou do tipo que gosto da moto pelada. A minha só tem o escape esportivo e o bagajeiro , pois não tive coragem de colocar nem o sissy bar. Mas concordo com a maioria dos DOGS, de que gosto é gosto e cada um tem o seu.

Eu tenho uma opinião formada:

customização: moto custom + acessórios que o proprietário coloca para deixar a "cara dele" ou expressar o que sente, ou a tribo, ou a marca, estilo, ...

o resto é moto com acessórios e bugigangas...

Eu tenho uma BAndit* e não vejo sentido em deixa-la "customizada" até porque respeito o estilo da moto e uso ela para um fim, nem moto de trilha, nem naked...

Se eu tivesse dinheiro para sustentar 2 motos(hoje) teria uma custom também, talvez uma HD road king ou fat...aí sim um acessórios fariam diferença...acredito quem compra uma custom(independente da marca) pensa em um propósito mais "sublime", uma filosofia de vida ou um estilo de vida...o que faz analisar a moto "emocionalmente" e não racionalmente*

Caro Macedo, respondendo a este tópico de 2008.
Nesta época tinha recém comprado a DS, estava convicto que iria customizar, comprei já pensando nos acessórios, parece que estavam ligados, era uma certeza que iria mudá-la de cara.
Comecei devagarzinho, estilão retrô mesmo e demorei dois anos, e agora faz exatamente 08 meses que não coloco mais nada na DRAG.
Parece que cheguei nos finalmente, não vejo mais nada de novo para colocar, ou que me agrade, no final foram 35 acessórios. Estou satisfeito com os que tem. Entre os substituídos e os acrescentados ela está pronta.Abraços...

Nanato escreveu:Caro Macedo, respondendo a este tópico de 2008.
Nesta época tinha recém comprado a DS, estava convicto que iria customizar, comprei já pensando nos acessórios, parece que estavam ligados, era uma certeza que iria mudá-la de cara.
Comecei devagarzinho, estilão retrô mesmo e demorei dois anos, e agora faz exatamente 08 meses que não coloco mais nada na DRAG.
Parece que cheguei nos finalmente, não vejo mais nada de novo para colocar, ou que me agrade, no final foram 35 acessórios. Estou satisfeito com os que tem. Entre os substituídos e os acrescentados ela está pronta.Abraços...

Salve meu caro Nanato, beleza?

Pois é camarada, acho q isso é o normal, temos a vontade e o prazer de customizar e adequar a nossa motoca as nossas expectativas e sonhos mas, essa adequação / customização tem limite? será q alguns exageram? ou será q tudo é questão de gosto?

Os exemplos de fotos citadas, um pouco radicais para o padrão q vemos por ae, mostram q uma grande parte dos motociclistas acharia q "passou do ponto". O q vc acha?

entendo que acessorios são necessários e úteis, agora personalização feita in home sempre vai dar errado.

algumas viram perigo tanto pra moto, como pro motoclista e até terceiros!!!

não aprecio aquelas tipo pentiadeira de p#?!@

Macedo escreveu:

Nanato escreveu:Caro Macedo, respondendo a este tópico de 2008.
Nesta época tinha recém comprado a DS, estava convicto que iria customizar, comprei já pensando nos acessórios, parece que estavam ligados, era uma certeza que iria mudá-la de cara.
Comecei devagarzinho, estilão retrô mesmo e demorei dois anos, e agora faz exatamente 08 meses que não coloco mais nada na DRAG.
Parece que cheguei nos finalmente, não vejo mais nada de novo para colocar, ou que me agrade, no final foram 35 acessórios. Estou satisfeito com os que tem. Entre os substituídos e os acrescentados ela está pronta.Abraços...

Salve meu caro Nanato, beleza?

Pois é camarada, acho q isso é o normal, temos a vontade e o prazer de customizar e adequar a nossa motoca as nossas expectativas e sonhos mas, essa adequação / customização tem limite? será q alguns exageram? ou será q tudo é questão de gosto?

Os exemplos de fotos citadas, um pouco radicais para o padrão q vemos por ae, mostram q uma grande parte dos motociclistas acharia q "passou do ponto". O q vc acha?

Eu acho que se não prejudicar a segurança, uma moto equilibrada e continuando dando prazer ao motociclista, não vejo erros nos acessórios, ou aquelas que retiram.
É gosto de cada um, tem uma beleza por trás de uma mudada, temos que enxergá-las algumas mudanças ficam impressionantes, outras com o tempo aparece.
O projeto da Drag, mesmo sendo antigo, é muito bonito e digo que pouco plásticos, algumas com 40.000km e mais continuam justinhas, pouco barulho.
Abraços Macedo

Grande Chico Loco! Amigo estradeiro de Ibitinga/SP

Quem é  estradeiro sabe muito bem pra que servem esses tubos. Além de outras coisas eles acondicionam a barraca de camping, muito usada por quem faz constantes viagens nacionais e internacionais como o Chico. Essa moto pode ser estranha para alguns, até feia para outros, mas para o dono e para quem os conhece, inegavelmente ela é linda, pois carrega sobre esse banco, nesse baú, atrás desse guidão e dentro desses tubos pretos, a coisa mais importante na vida de um motociclista... histórias pra contar.

Macedo escreveu:Camaradas, beleza?
Nosso amigo Kaiser levantou uma boa discussão:  Até onde as customizações passam a ser mal gosto?

Vejam o exemplo abaixo de uma  Fazer que esteve no aniversário dos Dragueiros de Ribeirão.

Era preta fosca, com guidão seca suvaco também preto (instalado perpendicular ao tanque) e uns belos tubos na lateral que ninguem entendeu para que serviam.  

O que vcs acham?  

Cara a Fazer é uma moto linda, tanto trabalho dos engenheiros da Yamaha e este Mano faz isto com a magrela...sem trocadilhos, mas Fazer o que???? é dele...vc. pediu opinião, tá ai a minha...abraços

este nao vai ter jeito não...

Obrigada pelo troféu!

Pois é. O tópico é centenário e a motoca do nosso amigo Chico continua na estrada, firme e forte!

Fa Intruder escreveu:Obrigada pelo troféu!

Pois é. O tópico é centenário e a motoca do nosso amigo Chico continua na estrada, firme e forte!

nao leva a mau...
aqui no forun perde-se o amigo mas nao se perde a piada!

abraco!