Harley Dyna Glide X Boulevard M1500

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:KARAI LEMBRO DESSA TUA MOTOCA EM SÃO CHICO XAVIER...TENSO SUBIR

Aquele dia foi punk, se parasse naquela subida ja eras kkk

LEMBRO DO NOME DO RESTAURANTE...ACIMA DAS NUVENS....PUTZ ERA BOLICHE NA CERTA

Tenho um video indo pra la, mas é antes daquela subidona do restaurante, nao sei quem tava nesse bonde, pq acabou separando em 3 grupos aquele dia

EU TAVA ATRÁS DE VOCÊ COMO SEMPRE

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:KARAI LEMBRO DESSA TUA MOTOCA EM SÃO CHICO XAVIER...TENSO SUBIR

Aquele dia foi punk, se parasse naquela subida ja eras kkk

LEMBRO DO NOME DO RESTAURANTE...ACIMA DAS NUVENS....PUTZ ERA BOLICHE NA CERTA

Tenho um video indo pra la, mas é antes daquela subidona do restaurante, nao sei quem tava nesse bonde, pq acabou separando em 3 grupos aquele dia

EU TAVA ATRÁS DE VOCÊ COMO SEMPRE

Kkkkk!   

Rapaziada, num tô conseguindo inserir a imagem do meu brinquedo novo!!!!!!!

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:KARAI LEMBRO DESSA TUA MOTOCA EM SÃO CHICO XAVIER...TENSO SUBIR

Aquele dia foi punk, se parasse naquela subida ja eras kkk

LEMBRO DO NOME DO RESTAURANTE...ACIMA DAS NUVENS....PUTZ ERA BOLICHE NA CERTA

Tenho um video indo pra la, mas é antes daquela subidona do restaurante, nao sei quem tava nesse bonde, pq acabou separando em 3 grupos aquele dia

EU TAVA ATRÁS DE VOCÊ COMO SEMPRE

Kkkkk!   

Seus        desvirtuadores de tópicos.

Roberto Araujo escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:

Dito escreveu:

FIGUEIRA escreveu:KARAI LEMBRO DESSA TUA MOTOCA EM SÃO CHICO XAVIER...TENSO SUBIR

Aquele dia foi punk, se parasse naquela subida ja eras kkk

LEMBRO DO NOME DO RESTAURANTE...ACIMA DAS NUVENS....PUTZ ERA BOLICHE NA CERTA

Tenho um video indo pra la, mas é antes daquela subidona do restaurante, nao sei quem tava nesse bonde, pq acabou separando em 3 grupos aquele dia

EU TAVA ATRÁS DE VOCÊ COMO SEMPRE

Kkkkk!   

Seus        desvirtuadores de tópicos.

É o Fify, eu não sei de nada!   

SÓ FALEI QUE NESSE ROLE EU ESTAVA ATRÁS DE VOCÊ + NADA

Marcos Rodrigo escreveu:Rapaziada,

Primeiras impressões ao dirigir a Dyna:
1-senti saudades do conforto da minha Drag
2-pedal da Dyna é muito baixo, gostava mais da Drag
3-a Dyna ainda tá com o escape original, não faz barulho... isso me dá nos nervos!!!
4-a mardita é um canhão
5-ao chegar a 120 km/h.... passo pra 6º marcha!!!
bom, acho que fiz uma boa escolha!!!

agora é só curtir a estrada!!!

marcos

Peguei a minha tbm, uma FXDC Dyna Custom 2008............ faço das suas minhas palavras.....

Canhão, essa é a definição....kkkkkkkkkkk

Pessoal, tb estou levantando alternativas para a próxima motoca com valor até uns R$32.000,00 p estourar. As minhas principais são:

- Midnight Star 950cc
- Boulevard C1500
- Boulevard M1500
- HD Softail Deluxe / Heritage

Observações:

- Tenho 1,90m de altura e rodo quase sempre com a garupatroa, então a moto tem que ser grande;
- Velocidade máxima ideal de cruzeiro para mim em torno de 130 a 140km/h (independente da moto acima disso começa a fazer barulho atrás - Vai mais devagar!!!);
- Gosto do estilo da Mid e da M1500 meio "Muscle Bike" - A M1500 me lembra a HD V-Rod que eu curto, mas com espaço p garupatroa;
- Quero ter uma ideia de custo de acessórios e manutenção;
- Valores de seguro dessas motocas tb interessam;

Pessoal, mais uma coisa: Vocês conhecem ou indicam algum consórcio para moto semi-nova? Sabem se tem loja que não aceita a venda por consórcio? Vale a pena?

Minha ideia seria pegar uma carta de crédito de uns R$30.000,000 para motos com até 5 anos pelo menos.

Leo Aletaif escreveu:Pessoal, tb estou levantando alternativas para a próxima motoca com valor até uns R$32.000,00 p estourar. As minhas principais são:

- Midnight Star 950cc
- Boulevard C1500
- Boulevard M1500
- HD Softail Deluxe / Heritage

Observações:

- Tenho 1,90m de altura e rodo quase sempre com a garupatroa, então a moto tem que ser grande;
- Velocidade máxima ideal de cruzeiro para mim em torno de 130 a 140km/h (independente da moto acima disso começa a fazer barulho atrás - Vai mais devagar!!!);
- Gosto do estilo da Mid e da M1500 meio "Muscle Bike" - A M1500 me lembra a HD V-Rod que eu curto, mas com espaço p garupatroa;
- Quero ter uma ideia de custo de acessórios e manutenção;
- Valores de seguro dessas motocas tb interessam;

Leo, neste caso eu já descartaria a MID pois ela perde em potência para as outras, neste valor, se te agrada o visual, te sugiro a M1500, uma senhora moto! Porém para deixa-la confortável para viagens longas terá que mexer nela, pois acredito que ela não orne muito bem com plataformas, bancão, sissy-bar, alforges... bem, sei lá com que ela orna. Já a C1500 e a Heritage você pode colocar um monte de acessórios que elas aceitam isso muito bem e tem motor pra dar e vender.

PAPAYA escreveu:

Leo Aletaif escreveu:Pessoal, tb estou levantando alternativas para a próxima motoca com valor até uns R$32.000,00 p estourar. As minhas principais são:

- Midnight Star 950cc
- Boulevard C1500
- Boulevard M1500
- HD Softail Deluxe / Heritage

Observações:

- Tenho 1,90m de altura e rodo quase sempre com a garupatroa, então a moto tem que ser grande;
- Velocidade máxima ideal de cruzeiro para mim em torno de 130 a 140km/h (independente da moto acima disso começa a fazer barulho atrás - Vai mais devagar!!!);
- Gosto do estilo da Mid e da M1500 meio "Muscle Bike" - A M1500 me lembra a HD V-Rod que eu curto, mas com espaço p garupatroa;
- Quero ter uma ideia de custo de acessórios e manutenção;
- Valores de seguro dessas motocas tb interessam;

Leo, neste caso eu já descartaria a MID pois ela perde em potência para as outras, neste valor, se te agrada o visual, te sugiro a M1500, uma senhora moto! Porém para deixa-la confortável para viagens longas terá que mexer nela, pois acredito que ela não orne muito bem com plataformas, bancão, sissy-bar, alforges... bem, sei lá com que ela orna. Já a C1500 e a Heritage você pode colocar um monte de acessórios que elas aceitam isso muito bem e tem motor pra dar e vender.

Papaya, quanto a potência eu acho q a Mid me atenderia, pois p tocada q eu ando a Drag já ia bem, faltava pouco p mim ficar satisfeito.  Minha maior dúvida está mesmo entre a Mid e a C1500, pois pelas minhas contas vai pesar muito p pega a M1500 ou uma HD q eu queria.
Da C1500 oq me desanimou é a capacidade do tanque e autonomia, além do que no mesmo preço será uma Mid 2011 contra uma C1500 2008. Quanto a Mid o valor do seguro me assustou um pouco, mas a economia e autonomia dela chamam a atenção.