Recall Midnight Star!!

Pelo o que eu leio por aqui, esse problema da roda traseira é antigo. Mas agora a Yamaha resovel fazer o Recall!


http://www.mototour.com.br/?pg=24&id_busca=474&tag=yamaha-faz-recall-da-midnight-star-no-brasil

guilhermensf escreveu:Pelo o que eu leio por aqui, esse problema da roda traseira é antigo. Mas agora a Yamaha resovel fazer o Recall!


http://www.mototour.com.br/?pg=24&id_busca=474&tag=yamaha-faz-recall-da-midnight-star-no-brasil

DEMOROU NÉ ???

Porra, finalmente... falei que ia ter recall há uns 2 anos kkk

Depois de várias situações de quase acidente por conta desse problema, finalmente a Yamaha resolveu se mexer. Mas tem alguns camaradas do MOG que foram até a CC e segundo eles serão analisados caso a caso para efetuar a troca do rolamento, ou seja relutam em admitir que o existe um problema de fábrica.

Pois é. Nunca vi uma correia durar só 25 mil km (e olhe lá, tem umas que já se mostraram gastas com menos km)
Já vi HDs com 100 mil km e correia original, e olha que o motor é mais bruto, forçando mais ainda a correia...

Tava na cara que era problema de fabricação. Pior que já ouvi vários relatos de amigos ficando na mão em viagens longas por causa disso, alguns conseguiram voltar pra casa com a correia no osso, patinando nas subidas mais que minha embreagem
E já vi mids trocando correias e o problema acontecendo novamente em 20 mil km. E o preço do conjunto todo é salgado (coisa que não deveria ser, já que correia é uma peça de substituição recorrente)

Ponto negativo pra Yamaha...

Já teve tanto assunto relacionado a isso, o DInaldo do Dragueiros quase levou chão, outro pessoal sofreu e foi instaurado um pânico geral nos MOG.

O problema pode ser solucionado aplicando uma tensão exata na correia, o problema é que quase nenhuma cc possuía o equipamento adequando pra medir e aplicar essa tensão.

Motos de 09 a 12, ou seja... quase todas.

Falar que não há risco eh brincadeira!!!!

Gostaria que a Suzuki fizesse o recall para trocar o retificar regulador de tensão da C1500, tive que gastar uma nota pra resolver o problema.

Abraços

Pois é, são praticamente todas as mids fabricadas no brasil kkkkk e dizer que não oferece risco é piada mesmo, além do risco de queda, tem o risco da moto quebrar no meio do nada num lugar perigoso.
E se vier com o papinho de examinar a moto pra fazer o recall é de cair o cu da bunda. Não tem que examinar nada, tem que trocar tudo e na faixa, porra. É erro de fabricação que afeta todas as mids que estão rodando. Trocar é obrigação, não tem que examinar porra nenhuma.

Pior pra Yamaha, se tivesse ouvido os consumidores logo nas primeiras ocorrências, não teriam que fazer recall em tantas motos e mudariam o projeto para não criar transtorno.

Já estou agendando minha MID 2010 na CC

Modelos envolvidos da estradeira vão de 2009 a 2012.

Problema ocorre no alinhamento da roda traseira.

A Yamaha convocou proprietários da moto XVS950 Midnight Star, modelos de 2009 a 2012, a comparecerem a uma concessionária da marca. O recall da estradeira ocorre devido eventual falha ou imprecisão no alinhamento da roda traseira, que pode causar danos ao rolamento.

Veja os chassi envolvidos:
9C6KN001090000101 a 9C6KN0010C0004500

De acordo com a empresa, será feita uma verificação o alinhamento da roda traseira e o agendamento para substituição gratuita do rolamento e de outras peças do conjunto do cubo da embreagem da roda.

Apesar de não haver risco à segurança do usuário, segundo a marca, caso o consumidor insista na utilização nestas condições, os danos podem se agravar, atingindo outras partes do conjunto da roda.

Em 2011, a Yamaha fez recall de 3.300 unidades da moto devido ao risco de vazamento de incêndio.