Nova Shadow 750

Mudou. Parece que ficou mais leve.
Acho que ficou mais parecida com o modelo antigo.

Ficou muito melhor, na verdade com visual parecido com a saudosa Drag Star...
Vejam a matéria completa no link abaixo:
http://click.uol.com.br/?rf=carros_motos-chamada&u=http://www2.uol.com.br/bestcars/motos/honda-biz-125-shadow-750-2011-1.htm

É verdade, ficou mais parecida com a Drag, mas não gostei do paralama traseiro e os amortecedores ainda perdem feio para os da Drag.

Puts, tá bonita, mas ainda perde para a nossa Drag. Principalmente por causa do amortecedor e do paralama traseiro.

sds

O Banco do garupa certamente foi copiado da Drag....

Gostei, mas concordo que os amortecedores deveriam ser como o da DS, aí sim...

Recado da Honda ...-Falta pouco.
De fato mudarma bem a frente e trazeira da moto, agora falta harmonizar essa trazeira ai, paralamas dá pra mudar mas amortecedor seria um projeto caro.
Continuo com a Drag

Eu também achei que mudou pra melhor...

Gosto mais desse estilo.

Ficou mesmo com cara de Drag, mas eu também não trocava a minha por uma dessas.

... Agora sim ... melhorou bastante o visual da Shadow ... acho que ficou mais "leve" ... com certeza vão melhorar bem as vendas do modelo ... independente de amortecedores ou outros detalhes quaisquer ...

Abçs

Estão melhorando ,mais ainda não acertaram , a frente ficou com cara da 600 e a traseira

manteve a linha 750,falta decidirem se querem uma classica ou uma custon ,

estes construtores estão pekando muito em relação as estradeiras no quesito tanque ,

até nossa DS 16 litros de capacidade é uma sacanagem , estradeira tinha que ter no

minimo 20L sem a reserva ai sim poderiamos pegar estrada e esquecer dos Kms ....

mas ainda prefiro minha DS

Abraços....

Cai alho!
Melhorou muito o estilo. Aquele estilo clássico era muito carregado na minha opinião.
Quanto ao paralama traseiro, bom, segue a linha anterior da Shadow 600.
Ainda acho a solução falso rabo duro da DS algo espetacular. Mas realmente gostaria de ver essa nova shadow ao vivo.
Abraço!

Gostei.

SHOW DE BOLA.


ABRAÇO EDSON.

Lembrou muito a Drag, principalmente o escapamento... Confirma ainda mais a minha opiniao que a Yamaha cometeu um grande erro de mercado em tirar a drag apos o lancamento da midnight. Ficamos com duas motos com estilo parecido e deixaram o estilo da da vt600 e da drag esquecido e a merce das importadas, principalmente as chinesas.
A honda percebeu o buraco que ficou no mercado nacional nesse estilo, tomara que a yamaha perceba tambem e traga a Drag de volta.

Não sei não, acho que a moto perdeu identidade...
Parece que alguém comprou uma shadow 2010, cortou o paralama traseiro e colocou a roda da Drag na frente.
O tanque,quadro,radiador e a caixa do filtro continuaram pesadões (adequados para uma clássic-custom / cruiser) ,enquanto a roda dianteira e paralama traseiro seguem uma linha mais chopper,como a Drag.
Se for pra ter um Frankenstein, que seja feito na garagem.

Galera, só pra clarear mais um pouco, a Honda na verdade não está trazendo nada de novo pra nós (como sempre): na verdade trata-se de descontinuar um modelo e trazer outro já existente, como podemos ler na reportagem abaixo da revista Moto/Quatro Rodas. Sem desmerecer o modelo, que é muito mais bonito que o anterior, principalmente por se parecer (só um pouco), com nossas Drags, com linhas mais para chopper.



Tentei várias vezes para que a imagem não saísse cortada, mas não consegui, então desculpem pelo corte!
Abs

Aí Bizarro,

muito legal a reportagem!


abraço

BONITA, MAS AINDA SOU MAIS A DRAG. PARECE QUE "JOGARAM" O TANQUE NA MOTO. NUMA REVISTA ESPECIALIZADA OS FREIOS ABS TRAVARAM NOS TESTES, E ISSO JA ACONTECEU COM UM AMIGO MEU TAMBÉM.

tem abs como opcional.


Peidophyllus

prezados realmente lastimavel que as empresas de moto no Brasil coloquem um so modelo disponivel de custom para o mercado
tirando as inovações abs freio nas duas rodas...
quem aprecia moto custom de estilo classico ou retro como eu, fiquei sem moto para trocar no mesmo patamar de valores, qdo vi as fotos deu um vazio no estomago e fiquei meio zonzo hahahahahahaha, tentando achar que era mais um modelo disponivel, mas não...
mas quem aprecia modelo custom mais leve e mais esportiva ficou interessante inclusive com essa roda aro 21 e mais fina de 120 para 90
sera que nao dava para ter os dois modelos, ou mais de dois como la fora tem ate a shadow 400cc, sabre street, phanton toda preta e aero classico
sera que vender 11 mil motos em quase 6 anos nao dava para apostar no mercado brasileiro
pelo jeito na hora de trocar a minha 2007 sera por uma 2010...

Achei muito interessante, o modelo anterior era horrípilante .

O pneu dianteiro com aro 21" ficou muito fino, parecendo uma bike motorizada.

No resto gostei do visual. O amortecedor monoshock da Drag visualmente é mais bonito, mas em questão de segurnaça o da Shadow é mais

confiável.

Ficou bem melhor, pois eu acho que a antiga, era muito Retro pro meu gosto, mas dos modelos da honda eu ainda prefiro o visual da 600. Mas cá entre nós, a Drag ainda dá de 10 no visual.
Abc

Azevex

Opa... tudo bem Dogueiros? Adoro minha Drag, mas vi a Shadow pessoalmente na concessionária, ficou bem bonita... o motor um pouco mais disposto que o da nossa Drag... ela tem seus predicados...