Curvas com a Drag e custons em geral!

Dog´s seniores, ajudem eu e outros dog´s trainees com dicas sobre como conduzir e comportar-se em curvas com a nossa gloriosa Drag.
Desci para Bertioga este ontem com o Emerson (Gorkthor) e sofri de tensão, acho q o Émerson deve ter pilotado gargalhando em ver como eu estava travado, no meio da serra na paradinha básica ele me ensinou uns truques e o resto da descida e a subida hj foi beleza!
Mandem dicas e "tecnicas" para mim e para os new Dog´s!

Abraços,

David,
semana passada eu dei uma descida pro litoral e foi a minha estréia e a estréia da Drag em estradas. Entendo um pouco o que vc passou.
No meio do caminho eu lembrei da técnica de contra esterço:
http://www.motonline.com.br/default.asp?cod=6709&categoria=6&show=1
É interessante porque vc vira o guidão para o lado oposto da curva (mas é quase nada mesmo) mas ela tomba para o sentido certo da curva e vai.
Na minha opinião, eu achei que a moto ficou mais leve para fazer as curvas. Na descida eu lembrei dessa técnica e dei uma experimentada meio com receio, mas deu certo. Na subida eu usei essa técnica em todas as curvas e gostei.
Fica aí a dica.

Abraços,
Laerte

Putz!!!!! Adoro minha Drag, mas odeio curvas....

Pior!!! dizem que é pelas curvas que se conhece os motociclistas!!!! então eu sou uma m*r*a!!!!

Eu tô aprendendo...
como não dá pra tombar muito com a Drag (ou customs em geral), o único jeito de aumentar a velocidade em uma curva é jogar o corpo para dentro, como fazem os pilotos de speed. Daria pra dar uma aula de fisica, porém a prática é outra coisa....

Sergio escreveu:Eu tô aprendendo...
como não dá pra tombar muito com a Drag (ou customs em geral), o único jeito de aumentar a velocidade em uma curva é jogar o corpo para dentro, como fazem os pilotos de speed. Daria pra dar uma aula de fisica, porém a prática é outra coisa....

Putz, Sergio.....agora, então que é que entendí porque sofro nas curvas.....na escola, Fisica para mim era um terror!!!!! rsrsrsrsrsrsrs..............

Desacelaração,freio motor e seja feliz!

Lobo RS escreveu:Desacelaração,freio motor e seja feliz!

Opa, Lobo!!!

Desacelero antes da curva, freio motor, lembro do tal do contra-esterço e, completando, um Pai Nosso, uma Ave Maria ... pedindo para que a curva termine logo......

Claro, que essas curvas que menciono são aquelas mais acentuadas......mas, prá mim, todas estradas seriam feitas só de retas ....rsrsrsrsrsrs .....

• Em um fórum (www.motoscustom.com.br) eles dizem que como nas nossas motos o centro de gravidade é bem mais baixo o ideal seria inclinar a moto e utilizar o quadril para que o piloto mantenha se na vertical. O que equivale a praticamente vc forçar o quadril para o lado oposto da curva e deixar os braços conduzirem a inclinação. O q vc´s acham disso na prática?
  

abraços,

David Bezerra escreveu:

• Em um fórum (www.motoscustom.com.br) eles dizem que como nas nossas motos o centro de gravidade é bem mais baixo o ideal seria inclinar a moto e utilizar o quadril para que o piloto mantenha se na vertical. O que equivale a praticamente vc forçar o quadril para o lado oposto da curva e deixar os braços conduzirem a inclinação. O q vc´s acham disso na prática?
  

abraços,

Eu, David, acho que tenho que ler tudo isso, memorizar e, aproveitando que a vizinhança aqui é sossegada, começar treinando por aqui ....rsrsrsrsrsr....

Eu uso a contra-esterçada (o termo buniiito), mas sempre procuro reduzir bem a velocidade nas curvas mais acentuadas . Ate a minha namorada reparou que é phoda fazer a curva com a Drag. Cuidado sempre.

Não é uma moto para isso mesmo! Se quer fazer curvas ai tem que ir para um outro estilo.. a Drag é foda de curva. Senti muito isso quando mudei da Bandit para a Drag. Com a Bandit eu entrava forte nas curvas e com a Drag se fizer isso é grama!!! rs

E eu, apesar de comentar anteirormente que detesto curvas, não é que não sei faze-las.....rsrsrsrsr ... a contragosto faço-as.....contudo, nesta minha fase mais recente de motos, primeiro estava curvando com uma Fazer, depois passei pra uma Galo.... motos de concepção e modo de pilotagem totalmente diferentes da Drag....

Hoje, ... e acho que isso um dia me acostumo ... o dilema é grande.....a começar do momento que começo andar em uma das motos.... começa na pedaleira (estou sempre procurando onde colocar os pés ... tanto numa quanto noutra)....a condução, posição de pilotagem e tudo que envolve o andar de moto, ficando mais chato com relação às curvas ... sobretudo em estradas....

hahahha.. essa da pedaleira é dose.. eu sofri o começo..rs. Não achava os comandos.. só confusão..rs

Pense desta forma....

Se fizer a curva sem cair tá ótimo.

Este final de semana estive em Aparecida do Norte que fica a 300Km de Sâo João del Rei (sexta-feira), não tava contente resolvi dar mais uma esticada até Ubatuba (150KM) (Sábado), passando pela Serra do Mar (o zigue-zague) e haja curva nessa serra, são 07 KM de pura maluquice (pelo menos é o que eu acho que o pessoal que passava de carro tava pensando, pois eles tavam fazendo cada cara) ida e volta, se consegui tô bão de mais para fazer curva e no domingão peguei a estrada de novo para casa mais 300 KM.

Só agora ao escrever a mensagem é que eu dei conta do tanto que andei 900 KM em 03 dias.

Foz do Iguaçu, me aguarde que eu tô chegando.

Meu, na primeira vez que raspei a pedaleira entrei em pânico... Quase cruzei a Via Anchieta quando sai da alça. Suor total...

O negócio é o seguinte: Acha que não vai fazer a curva? Joga a bunda pra fora do banco, pra dentro da curva e mantenha a moto na máxima inclinação. Esqueça quem está olhando... deve ser mesmo ridículo um piloto de custom fazer esta manobra, mas pode salvar você da grama ou coisa pior...

Dificuldades em fazer curva com moto Custom??

Seus problemas acabaram... https://www.youtube.com/watch?v=iDS4FfzXRzE

Presta atenção no video e vamos voltar pra Serra Negra...

Abs !!!

MEU PARÂMETRO PARA FAZER CURVAS COM MINHA DRAG DESDE QUE A CONHEÇO....DEZ/2005 É A SOLA DE MEU SAPATO....RASPOU, TÁ NA HORA DE VOLTAR UM MILÍMETRO...SEMPRE DEU CERTO!
HEHEHEHEHE
SEE YOU SOON DOG'S!!!!!

Spectro escreveu:... resolvi dar mais uma esticada até Ubatuba (150KM) (Sábado), passando pela Serra do Mar (o zigue-zague) e haja curva nessa serra, são 07 KM de pura maluquice (pelo menos é o que eu acho que o pessoal que passava de carro tava pensando, pois eles tavam fazendo cada cara) ida e volta, se consegui tô bão de mais para fazer curva ...

Conheço essa serrinha, por isso concordo com voce ... se conseguiu está bom de curva .... se essa estradinha já me é chata para fazer de carro, imagine de moto !!!

JMURRA escreveu:Dificuldades em fazer curva com moto Custom??

Seus problemas acabaram...
Presta atenção no video e vamos voltar pra Serra Negra...

Abs !!!

Depois do vídeo postado pelo Murra, para se aprender a fazer curvas, agora prestem atenção nestes, para se aprender como é QUE NÃO SE FAZ .....

Neste, em um curto espaço de tempo, o cara da moto que segue à frente, mostra tudo o que é errado fazer...

http://br.youtube.com/watch?v=cXuORVo-eQo


E este é para ver se conscientizar de que, se a gente não sabe fazer
corretamente uma coisa, melhor aprender melhor, pois as as
consequencias desse não saber podem ser desastrosas ... para certas
coisas é melhor não arriscar ...

https://www.youtube.com/watch?v=DEROvx5Q7Yk&feature=related

Finalmente, este é de uma matéria que passou na TV, com dicas para curvas... Nada que ecrescente muito, mas só o fato de ver a Triumph que eles utilizam para a demonstração de curvas com motos custom, vale a pena...

http://www.webduasrodas.com.br/Noticias/exibenoticias.asp?id=516

Agora, depois dessas demonstrações em vídeo, algo de teoria escrita...

http://www.motoesporte.com.br/dicas/como%20fazer%20curva.htm

Video do Auto Esporte:

http://br.youtube.com/watch?v=osbBttt46Aw

Abraços

Se o cara conseguiu chegar inteiro, é melhor tirar a moto dele e nunca mais deixar chegar perto nem de bicicleta!!! E tem tantos brações por aí que fazem isso... que medo!

Mais uma para série : Como fazer e não fazer curvas.
Como fazer curva com uma Harley!

http://br.youtube.com/watch?v=whVXD3ex9DA

Abraços!
Fábio Galvão

Fábio Galvão escreveu:Mais uma para série : Como fazer e não fazer curvas.
Como fazer curva com uma Harley!

http://br.youtube.com/watch?v=whVXD3ex9DA

PQP!!!

Voltando a falar de curvas......

Sei que a galera daqui é tranquila na estrada, mas, ao receber este vídeo, não pude deixar de querer compartilha-lo com todos.....

Segundo me foi informado, este acidente ocorreu na serra de Morungaba, com um rapaz e uma Hornet, de Americana...