Re: Midnight Star 950 x Boulevard C1500

FIGUEIRA Qua Jan 22, 2014 12:57 pm

Haislanzinho escreveu:
Leo Aletaif escreveu:Minha maior duvida entre as duas é o consumo. Da Boulevard o pessoal já falou que é na faixa de 15 a 19 km/l. Já a Mid bastante gente e algumas matérias que li falam que ela faz de 22 a 24 km/l.

Quanto aos estilo p mim as duas são lindas, e eu particularmente gosto da Midnight e tem planos estéticos caso eu pegue uma.

Eu comecei pensando em pegar a Boulevard M1500 (2011), aquele modelo mais novo, mas fiquei um pé atrás pq ela tem pouco comércio pelo que ví. Acho q tem menos M1500 do que HD V-rod rodando por aí...

sobre o consumo da uma perguntada pro Marcelao... da ultima vez me parece q ele tinha me falado q estava na faixa dos 22km/l

CONFERE...DA ULTIMA VEZ QUE VOLTAMOS DE CTA A MOTO DELE FEZ ISSO E A MINHA MOTOQUINHA FEZ 23,5

Haislanzinho Qua Jan 22, 2014 1:04 pm

Leo Aletaif escreveu:Quanto a raspar a pedaleira eu nem esquento Roberto, a hora que chega na metade dela nóis troca, hehehe. Esse visual dela baixa e comprida é uma das coisas que me atrai nela.

Em relação ao tanque da C1500 realmente é um pecado, ainda misa se ela ficar nessa média de uns 17 km/l. A Mid se fizer 21 km/l (o que dizem ser praticamente o mínimo) ela roda 300km sem abastecer.

A MINHA DS TA FAZENDO 320KM SEM ABASTECER COM O CARBURAS DESREGULADO.... TÁ AFIM DE COMPRAR?

Haislanzinho Qua Jan 22, 2014 1:09 pm

Leo.... da uma olhada nessa como fica estilosa com banda branca.... pelo seu tamanho a Buleva seria loca...

http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-519017944-boulevard-c1500-2009-vermelha-_JM

Leo Aletaif Qua Jan 22, 2014 1:53 pm

Haislanzinho escreveu:Leo.... da uma olhada nessa como fica estilosa com banda branca.... pelo seu tamanho a Buleva seria loca...

http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-519017944-boulevard-c1500-2009-vermelha-_JM

Eu já tinha visto essa, ficou show mesmo...

Nishida Qua Jan 22, 2014 3:06 pm

Leo Aletaif escreveu:
Haislanzinho escreveu:Leo.... da uma olhada nessa como fica estilosa com banda branca.... pelo seu tamanho a Buleva seria loca...

http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-519017944-boulevard-c1500-2009-vermelha-_JM

Eu já tinha visto essa, ficou show mesmo...

essa aí ja ta anunciada ha uns 3 meses..
Leo procura com calma que vc acha com km baixa e preço de tabela (R$ 26.900,00) ou até menos

Leo Aletaif Qua Jan 22, 2014 3:55 pm

Nishida escreveu:
Leo Aletaif escreveu:
Haislanzinho escreveu:Leo.... da uma olhada nessa como fica estilosa com banda branca.... pelo seu tamanho a Buleva seria loca...

http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-519017944-boulevard-c1500-2009-vermelha-_JM

Eu já tinha visto essa, ficou show mesmo...

essa aí ja ta anunciada ha uns 3 meses..
Leo procura com calma que vc acha com km baixa e preço de tabela (R$ 26.900,00) ou até menos

Calma e tempo p procurar é oq eu mais tenho Nishida, oq eu não tenho mesmo é dinheiro, hehehe

PeNaCova Qua Jan 22, 2014 4:16 pm

Eu iria de Boulevard!!!

Aruanã Qua Fev 05, 2014 6:02 pm

Cara as 2 são lindas!!!na minha opinião, a mid é mais bonita,a c1500 é mais clássica!!!vai do estilo que vc está procurando!!!sobre Km/L, a mid eu li bastante que ela faz em média de 19 a 20KM/L a 90-110km/H, a C1500 deve beber mais, pois o motor é maior e querendo ou não ele vai precisar de mais combustível para queimar e fazer o motorzão funcionar!!!Sobre peças, as duas são caras!!!pra estas motos nada é barato!!!Eu cotei uma vez só por curiosidade o preço de uma correia de transmissão da mid na Yamaha e o preço era de R$1700,00!!!esta correia eles recomendam trocar a cada 30000KM se não me engano!!!Agora vai de vc andar nas 2 e ver qual é melhor!!!pq onde uma é melhor a outra tem outro item q leva vantagem, então vai de gosto msm!!!E Boa sorte ai na compra!!!Eu estou juntando uma grana e estou querendo entrar num consorcio de uma mid, pois se vc não tiver o dimdim a vista pra comprar!!!!Cara, o juros de financiamento é caro pra dedel!!!então estou pensando em juntar uma grana e entrar no consorcio, e tentar dar um lance pra ver se sai a querida!!!Se não sair, paciencia!!!mas quando sair vou estar com uma moto Zero!!! Smile

Fabinho Qua Fev 05, 2014 9:53 pm

Ambas são excelente moto. Parece que a correia de transmissão é o calcanhar de aquilis da mid, por outro lado, ouço comentários que a bulevar não tem muita autonomia... mas são motos muito boas... qualquer que seja a decisão, estará muito bem servido.

LEHPAMER (Roberto) Qui Fev 06, 2014 7:51 am

Aruanã escreveu:Cara as 2 são lindas!!!na minha opinião, a mid é mais bonita,a c1500 é mais clássica!!!vai do estilo que vc está procurando!!!sobre Km/L, a mid eu li bastante que ela faz em média de 19 a 20KM/L a 90-110km/H, a C1500 deve beber mais, pois o motor é maior e querendo ou não ele vai precisar de mais combustível para queimar e fazer o motorzão funcionar!!!Sobre peças, as duas são caras!!!pra estas motos nada é barato!!!Eu cotei uma vez só por curiosidade o preço de uma correia de transmissão da mid na Yamaha e o preço era de R$1700,00!!!esta correia eles recomendam trocar a cada 30000KM se não me engano!!!Agora vai de vc andar nas 2 e ver qual é melhor!!!pq onde uma é melhor a outra tem outro item q leva vantagem, então vai de gosto msm!!!E Boa sorte ai na compra!!!Eu estou juntando uma grana e estou querendo entrar num consorcio de uma mid, pois se vc não tiver o dimdim a vista pra comprar!!!!Cara, o juros de financiamento é caro pra dedel!!!então estou pensando em juntar uma grana e entrar no consorcio, e tentar dar um lance pra ver se sai a querida!!!Se não sair, paciencia!!!mas quando sair vou estar com uma moto Zero!!!

Uma previsão, estimada em função de outras motocicletas que possuem esse sistema de correia, giraria em torno dos 80.000kms!!!

Leo Aletaif Qui Fev 06, 2014 8:29 am

Pqp! Essa história da correia quebrou as pernas agora. Dei uma pesquisada rápida e vi q uma correria original está mesmo na faixa de R$2.200,00 e o kit completo de transmissão c as polias na faixa de R$5.000,00. O pior de tudo é que há vários relatos na Internet de pessoal que precisou trocar a correria com 25.000 km e a Yamaha classifica isso como "desgaste natural"... O pessoal q conhece a moto me confirme se isso é verdade, pois se for é um tremendo ponto negativo p Mid.

PAPAYA Qui Fev 06, 2014 8:43 am

Esse lance da correia da MID, não é bem por conta da vida útil da correia, que é sim muito longa, a questão é a tensão aplicada nessa correia para estica-la, que deve ser precisa e é aplicada com um equipamento que poucas concessionárias tinham aqui no Brasil. Aí dava problema em alguns rolamentos que poderiam estourar, inclusive alguns casos de conhecidos que quase se acidentaram por conta deste defeito.

Isso ocorreu entre 2009 (ano de lançamento) e 2011, a Yamaha fez um recall geral e corrigiu esse problema. Pelo menos não escutei mais nenhum relato de ter acontecido nos últimos anos.

Dê um fuçada no fórum dos MOG, lá eles tem vários tópicos sobre isso. Se de repente você pega uma motoca que já passou por esse recall, ou leva-la na concessionária certa (Red Baron, por exemplo), vc vai comprar, andar pra caramba, vender a moto, e nem se preocupar com isso.

LEHPAMER (Roberto) Qui Fev 06, 2014 9:35 am

PAPAYA escreveu:Esse lance da correia da MID, não é bem por conta da vida útil da correia, que é sim muito longa, a questão é a tensão aplicada nessa correia para estica-la, que deve ser precisa e é aplicada com um equipamento que poucas concessionárias tinham aqui no Brasil. Aí dava problema em alguns rolamentos que poderiam estourar, inclusive alguns casos de conhecidos que quase se acidentaram por conta deste defeito.

Isso ocorreu entre 2009 (ano de lançamento) e 2011, a Yamaha fez um recall geral e corrigiu esse problema. Pelo menos não escutei mais nenhum relato de ter acontecido nos últimos anos.

Dê um fuçada no fórum dos MOG, lá eles tem vários tópicos sobre isso. Se de repente você pega uma motoca que já passou por esse recall, ou leva-la na concessionária certa (Red Baron, por exemplo), vc vai comprar, andar pra caramba, vender a moto, e nem se preocupar com isso.

PAPAYA, é isso aí mesmo. Os MOG apertaram a YAMAHA e eles estão trocando o rolamento do cubo da roda traseira sem nenhum custo. O segredo é mesmo a tensão certa da correia feita em concessionária.

Leo Aletaif Qui Fev 06, 2014 10:05 am

LEHPAMER (Roberto) escreveu:
PAPAYA escreveu:Esse lance da correia da MID, não é bem por conta da vida útil da correia, que é sim muito longa, a questão é a tensão aplicada nessa correia para estica-la, que deve ser precisa e é aplicada com um equipamento que poucas concessionárias tinham aqui no Brasil. Aí dava problema em alguns rolamentos que poderiam estourar, inclusive alguns casos de conhecidos que quase se acidentaram por conta deste defeito.

Isso ocorreu entre 2009 (ano de lançamento) e 2011, a Yamaha fez um recall geral e corrigiu esse problema. Pelo menos não escutei mais nenhum relato de ter acontecido nos últimos anos.

Dê um fuçada no fórum dos MOG, lá eles tem vários tópicos sobre isso. Se de repente você pega uma motoca que já passou por esse recall, ou leva-la na concessionária certa (Red Baron, por exemplo), vc vai comprar, andar pra caramba, vender a moto, e nem se preocupar com isso.

PAPAYA, é isso aí mesmo. Os MOG apertaram a YAMAHA e eles estão trocando o rolamento do cubo da roda traseira sem nenhum custo. O segredo é mesmo a tensão certa da correia feita em concessionária.

Aí beleza, desse jeito a Mid volta p ponta da minha lista. O que ainda está me assustando é o seguro dela, pois enquanto eu paguei uns R$1.200,00 no da DS o da Mid vai ficar em uns R$2.600,00, ambos pela Porto. Pela Sul América o preço do seguro da Mid mantem e o da C1500 2009 fica na faixa de uns R$1.500,00 (na Porto uns R$3.300,00), todos os valores no meu perfil. Tem mais alguma seguradora boa?

Outra coisa que estou começando a pesquisar é um consórcio para moto usada e estou tendo dificuldades de achar...

PAPAYA Qui Fev 06, 2014 10:54 am

Segurado boa, com referências e a única com km livre é a Porto Seguro, se sua moto der pau no Piauí eles trazem sua moto no guincho e vc volta de avião. O Ramone demorou 5 horas esperando um guincho da Mapfre na Bandeirantes, o barato pode sair caro.

FIGUEIRA Qui Fev 06, 2014 11:08 am

PAPAYA escreveu:Segurado boa, com referências e a única com km livre é a Porto Seguro, se sua moto der pau no Piauí eles trazem sua moto no guincho e vc volta de avião. O Ramone demorou 5 horas esperando um guincho da Mapfre na Bandeirantes, o barato pode sair caro.

Midnight Star 950 x Boulevard C1500 - Página 2 Tu-fala-portugues-and-disse-tudo

Leo Aletaif Qui Fev 06, 2014 11:30 am

Quanto a qualidade da Porto não há oq discutir Papaya (e Figueira, hehe). Quando peguei minha DS e fiz o seguro a minha corretora me mostrou a papelada de outro cliente dela que por coincidência tb tinha uma Drag. A Drag do cara quebrou no Uruguai, ele ficou em um hotel por dois dias com a moto em uma oficina lá e ao constatarem que não tinha peça botaram o cara em um avião e enviaram a moto do cara via transportadora, tudo bancado pela Porto, só acho que não vão mais fazer seguro p esse cara pq ela me mostrou o relatório de despesas da Porto c essa brincadeira e saiu mais caro q a moto, hehehe

PAPAYA Qui Fev 06, 2014 11:40 am

hehehehehe... isso de não fazer mais seguros pra ele não existe. Quem pagou todas as despesas dele não foi a Porto, foram os outros segurados, a seguradora sempre tem LUCRO. Por isso que quando tem muito índice de roubo ela aumenta o valor da apólice de determinado modelo, grupos de risco, para garantir seus LUCROS.

Leo Aletaif Qui Fev 06, 2014 12:47 pm

Uma outra dúvida levantada pela patroa: A Vulcan Classic (ou Custon) é uma boa alternativa nessa linha? Se equipara a Mid?

FIGUEIRA Qui Fev 06, 2014 12:51 pm

Leo Aletaif escreveu:Uma outra dúvida levantada pela patroa: A Vulcan Classic (ou Custon) é uma boa alternativa nessa linha? Se equipara a Mid?

NAO NAO VULCAN NÃO

PAPAYA Qui Fev 06, 2014 12:52 pm

Vulcan é boa moto sim, muito bonita e tem uma série que já vem com vários acessórios, potente e confortável, o seguro deve ser baixo. O grande "problema" é que, como toda moto da Kawasaki, ele perde mercado para as Honda, Yamaha e Suzuki, no caso das custons tb pede mercado para as HDs, ou seja, são duas alegrias, quando compra e quando consegue vender. O que pode ser ruim para se conseguir peças também.

Leo Aletaif Qui Fev 06, 2014 1:01 pm

Ok, ok... Vulcan descartada! O Fify quase teve um treco ou foi impressão minha? kkkkkk

Vou seguir na dúvida entre a Mid e a C1500, tempo p decidir eu tenho...

FIGUEIRA Qui Fev 06, 2014 1:03 pm

Leo Aletaif escreveu:Ok, ok... Vulcan descartada! O Fify quase teve um treco ou foi impressão minha? kkkkkk

Vou seguir na dúvida entre a Mid e a C1500, tempo p decidir eu tenho...

NADA
COMPRA ESSA
Midnight Star 950 x Boulevard C1500 - Página 2 Motos-harley-davidson-8-com-a-mo%C3%A7a

LEHPAMER (Roberto) Qui Fev 06, 2014 1:14 pm

Leo Aletaif escreveu:
LEHPAMER (Roberto) escreveu:
PAPAYA escreveu:Esse lance da correia da MID, não é bem por conta da vida útil da correia, que é sim muito longa, a questão é a tensão aplicada nessa correia para estica-la, que deve ser precisa e é aplicada com um equipamento que poucas concessionárias tinham aqui no Brasil. Aí dava problema em alguns rolamentos que poderiam estourar, inclusive alguns casos de conhecidos que quase se acidentaram por conta deste defeito.

Isso ocorreu entre 2009 (ano de lançamento) e 2011, a Yamaha fez um recall geral e corrigiu esse problema. Pelo menos não escutei mais nenhum relato de ter acontecido nos últimos anos.

Dê um fuçada no fórum dos MOG, lá eles tem vários tópicos sobre isso. Se de repente você pega uma motoca que já passou por esse recall, ou leva-la na concessionária certa (Red Baron, por exemplo), vc vai comprar, andar pra caramba, vender a moto, e nem se preocupar com isso.

PAPAYA, é isso aí mesmo. Os MOG apertaram a YAMAHA e eles estão trocando o rolamento do cubo da roda traseira sem nenhum custo. O segredo é mesmo a tensão certa da correia feita em concessionária.

Aí beleza, desse jeito a Mid volta p ponta da minha lista. O que ainda está me assustando é o seguro dela, pois enquanto eu paguei uns R$1.200,00 no da DS o da Mid vai ficar em uns R$2.600,00, ambos pela Porto. Pela Sul América o preço do seguro da Mid mantem e o da C1500 2009 fica na faixa de uns R$1.500,00 (na Porto uns R$3.300,00), todos os valores no meu perfil. Tem mais alguma seguradora boa?

Outra coisa que estou começando a pesquisar é um consórcio para moto usada e estou tendo dificuldades de achar...

Minha MID seguro pela Porto Seguro (na minha opinião é a melhor). Na renovação em dez/13 paguei R$1.200,00 bônus classe II. Querendo eu lhe indico o corretor de São Paulo.

FIGUEIRA Qui Fev 06, 2014 1:16 pm

LEHPAMER (Roberto) escreveu:
Leo Aletaif escreveu:
LEHPAMER (Roberto) escreveu:
PAPAYA escreveu:Esse lance da correia da MID, não é bem por conta da vida útil da correia, que é sim muito longa, a questão é a tensão aplicada nessa correia para estica-la, que deve ser precisa e é aplicada com um equipamento que poucas concessionárias tinham aqui no Brasil. Aí dava problema em alguns rolamentos que poderiam estourar, inclusive alguns casos de conhecidos que quase se acidentaram por conta deste defeito.

Isso ocorreu entre 2009 (ano de lançamento) e 2011, a Yamaha fez um recall geral e corrigiu esse problema. Pelo menos não escutei mais nenhum relato de ter acontecido nos últimos anos.

Dê um fuçada no fórum dos MOG, lá eles tem vários tópicos sobre isso. Se de repente você pega uma motoca que já passou por esse recall, ou leva-la na concessionária certa (Red Baron, por exemplo), vc vai comprar, andar pra caramba, vender a moto, e nem se preocupar com isso.

PAPAYA, é isso aí mesmo. Os MOG apertaram a YAMAHA e eles estão trocando o rolamento do cubo da roda traseira sem nenhum custo. O segredo é mesmo a tensão certa da correia feita em concessionária.

Aí beleza, desse jeito a Mid volta p ponta da minha lista. O que ainda está me assustando é o seguro dela, pois enquanto eu paguei uns R$1.200,00 no da DS o da Mid vai ficar em uns R$2.600,00, ambos pela Porto. Pela Sul América o preço do seguro da Mid mantem e o da C1500 2009 fica na faixa de uns R$1.500,00 (na Porto uns R$3.300,00), todos os valores no meu perfil. Tem mais alguma seguradora boa?

Outra coisa que estou começando a pesquisar é um consórcio para moto usada e estou tendo dificuldades de achar...

Minha MID seguro pela Porto Seguro (na minha opinião é a melhor). Na renovação em dez/13 paguei R$1.200,00 bônus classe II. Querendo eu lhe indico o corretor de São Paulo.

KKKKKK CALMA MANO DEIXA O CARA COMPRAR PRIMEIRO KKKKKKKKKKKKKKK

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